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復活しました

 投稿者:すみさん  投稿日:2012年 4月29日(日)07時13分35秒
  キーシリンダーの件、ワコーズから販売されている接点復活剤をプシューっとしたところ無事にエンジンが止まることなく走れるようになりました。
昨日は夏のような陽気の中、VFで山奥の峠道を楽しく走りました。久々なので乗り手の慣らし運転でしたが。
いろいろとお知恵をいただきありがとうございました。
 

症状は

 投稿者:すみさん  投稿日:2012年 4月24日(火)23時09分55秒
  キーを差し込んでONのところより少し戻したところでニュートラルランプが点きます。
エンジンがかかっても何かの拍子でニュートラルランプが消えてエンジンも止まります。
とりあえず、接触不良を治すスプレーを手に入れてプシューとやってみますね。
怪鳥様、いろいろと考えていただきありがとうございます。
 

ん?

 投稿者:怪鳥  投稿日:2012年 4月24日(火)22時20分26秒
  >しばらくはエンジンがかかっているのですが、途中でプスンとエンジン停止。
直結(暴走族ヤンキーが窃盗時に使う常套手段なので詳細は割愛)してエンジン始動しても、その症状が出るならキー接触以外の問題かもしれません。
単にプラグの問題なのか、イグニッションコイルの問題なのか、更に別の問題なのか現時点では捉えられませんが。
 

怪鳥様

 投稿者:すみさん  投稿日:2012年 4月23日(月)22時50分21秒
  怪鳥様、アドバイスありがとうございます。
まずは、パーツクリーナーを思いっきりプシューとしてみました。
しばらくはエンジンがかかっているのですが、途中でプスンとエンジン停止。
もうしばらくこれで様子を見つつ、販売店で品物を探してもらいます。
ありがとうございました。まだまだ走らせる気満々です。
 

すみさん江

 投稿者:怪鳥  投稿日:2012年 4月22日(日)21時46分19秒
編集済
  御無沙汰致しております。

キー穴から防錆潤滑浸透剤を塗布しまくって接点回復することを願って止みませんが、ダメな場合と今後も維持することを勘案するとスペアのキーASSY確保を薦めます。
1本のキーで事足りる部品取り車を確保するのが理想ですが、程度の良い部品取り車は少ないと思います。
新品のキーASSYはメーカーにも在庫無しと思いますが、念のため販売店で端末を叩いて貰って確認してみて下さい。
35010-KE7-000(国内FC、スウェーデン以外のヨーロッパ仕様)
35010-KE7-007(国内F2Eインテグラ)
35010-KE7-760(スウェーデン仕様)
在庫が有れば多少高くても確保することを推奨致します。
トップブリッジの寸法差等で部品番号が違うと推察しており、ネジ穴加工といった小加工で取り付け可能と推察しております。

今後のVF400Fの動態保存の一助になれば幸いです。
 

キーシリンダー

 投稿者:すみさん  投稿日:2012年 4月22日(日)09時10分41秒
  キーシリンダーって交換できるのでしょうか?
接触不良のようです。
 

そろそろ冬眠から覚めます

 投稿者:すみさん  投稿日:2012年 3月 7日(水)21時55分58秒
  お久しぶりです。ようやく春らしくなってきました。
我が地も今年は雪が多くて冬眠状態になっていました。
11月に車検を通したきり、まだ一度も乗らずじまいです。
そろそろ動かしたいなぁと思ってます。
 

(無題)

 投稿者:風をきって♪  投稿日:2012年 3月 4日(日)16時24分12秒
  早く春来てくれー!
皆さんはどうしてるんすかね?
雪。
 

どか雪

 投稿者:風をきって♪  投稿日:2012年 2月29日(水)20時32分9秒
  大雪でした。関東の方々は大変でしたね。凍結注意です!
 

雪雪雪

 投稿者:風をきって♪  投稿日:2012年 2月14日(火)21時08分27秒
  もう雪はいいって感じです。
去年はこんなに降らなかったし、ドカ雪で家が埋まる((*_*)

凍ってエンジンもかかりません。
 

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